匠心鑄就千秋夢(mèng)
——湘潭城發(fā)集團(tuán)項(xiàng)目建設(shè)者與下攝司大橋的奮進(jìn)故事
湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者 顏石敦 鄧玉嬌
6月27日,湘江湘潭段江面波光瀲滟,橫跨南北的下攝司大橋正式通車(chē),這是湘潭市第八座跨江大橋,也是湘潭城發(fā)集團(tuán)獻(xiàn)給這座城市的一份厚禮。
下攝司大橋全景圖。
下攝司大橋是連接湘潭主城區(qū)與湘潭縣的重要交通樞紐,關(guān)乎兩岸發(fā)展大計(jì)。2023年6月大橋復(fù)工后,湘潭市委、市政府高度重視,主要負(fù)責(zé)人多次深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,并成立項(xiàng)目協(xié)調(diào)指揮部,全力推動(dòng)建設(shè)。
建設(shè)期間,湘潭城發(fā)集團(tuán)在市委、市政府和市國(guó)資委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,勇?lián)鷩?guó)企使命,弘揚(yáng)工匠精神,以高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)下攝司大橋建設(shè)。集團(tuán)發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用,推行“書(shū)記聯(lián)項(xiàng)目”機(jī)制,組建專(zhuān)班,倒排工期、掛圖作戰(zhàn)。建設(shè)者以項(xiàng)目為家,憑借精湛技藝、執(zhí)著追求與敬業(yè)精神,抓進(jìn)度、強(qiáng)安全、保質(zhì)量、攻堅(jiān)克難,最終下攝司大橋順利建成通車(chē)。下攝司大橋承載著兩岸群眾的期盼。從藍(lán)圖到現(xiàn)實(shí),湘潭城發(fā)集團(tuán)以匠心筑夢(mèng),從復(fù)工到通車(chē),用790個(gè)日夜的堅(jiān)守,譜寫(xiě)了一曲新時(shí)代的建設(shè)者之歌。
旋挖鉆入場(chǎng)施工。
書(shū)記聯(lián)項(xiàng)目,掛帥戰(zhàn)一線
“把支部建在工地上,讓黨旗飄在橋頭上!”這是湘潭城發(fā)集團(tuán)黨委書(shū)記在項(xiàng)目復(fù)工時(shí)的莊嚴(yán)承諾。
下攝司大橋作為省、市重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,承載著民眾的熱切期盼,亦是政府惠民生的重要舉措。湘潭城發(fā)集團(tuán)深知責(zé)任重大,緊扣市委、市政府定下的通車(chē)目標(biāo),迅速行動(dòng)。集團(tuán)成立項(xiàng)目專(zhuān)班,由黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)與黨委副書(shū)記、總經(jīng)理“掛帥”,分管負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng),聯(lián)點(diǎn)下攝司大橋項(xiàng)目,形成高位統(tǒng)籌、強(qiáng)力推進(jìn)的工作格局。
6月6日清晨,驕陽(yáng)似火,下攝司大橋項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙。機(jī)器轟鳴聲中,主橋橋面瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)進(jìn)入最后“沖刺”。現(xiàn)場(chǎng),料車(chē)穿梭往來(lái)運(yùn)送瀝青,攤鋪機(jī)緩緩前行,將滾燙的瀝青均勻鋪開(kāi)。工人們眼疾手快,迅速將溢出的瀝青鋪平。壓路機(jī)緊隨其后,反復(fù)壓實(shí)壓平,一段平整的瀝青面層漸次成型。320名施工人員、30臺(tái)機(jī)械設(shè)備協(xié)同作戰(zhàn),形成強(qiáng)大建設(shè)合力。下午16時(shí)30分左右,主橋完成最后一層540米瀝青攤鋪,全橋整體進(jìn)度達(dá)97%。與此同時(shí),北引線項(xiàng)目也完成整體進(jìn)度的98%,大橋距離正式通車(chē)僅一步之遙。這一消息讓所有建設(shè)者為之振奮,讓湘潭百姓為之歡呼。
書(shū)記聯(lián)項(xiàng)目,征戰(zhàn)第一線。湘潭城發(fā)集團(tuán)全面推行“一線工作法”,項(xiàng)目專(zhuān)班扎根工地,與建設(shè)者們并肩作戰(zhàn),共產(chǎn)黨員們充分發(fā)揮先鋒模范作用,沖鋒在前,勇挑重?fù)?dān),以只爭(zhēng)朝夕的勁頭,爭(zhēng)分奪秒、大干快上。他們堅(jiān)持“一天一巡查”,精準(zhǔn)把控每一個(gè)細(xì)節(jié),不放過(guò)任何一個(gè)安全隱患和質(zhì)量問(wèn)題;“兩天一調(diào)度”,及時(shí)解決施工中遇到的難題,確保工程進(jìn)度不受影響;“一周一總結(jié)”,及時(shí)調(diào)整策略,優(yōu)化施工方案,提高施工效率。
從優(yōu)化施工方案到突破技術(shù)瓶頸,從確保節(jié)點(diǎn)目標(biāo)到筑牢質(zhì)量安全防線,項(xiàng)目專(zhuān)班統(tǒng)籌協(xié)調(diào)資金、技術(shù)、人力等資源,高質(zhì)量推進(jìn)下攝司大橋建設(shè)。通過(guò)書(shū)記聯(lián)項(xiàng)目機(jī)制,湘潭城發(fā)集團(tuán)將黨建引領(lǐng)與重大項(xiàng)目建設(shè)深度融合,為下攝司大橋建設(shè)提供強(qiáng)有力的組織保障和推進(jìn)動(dòng)力。如今,站在即將通車(chē)的大橋上回望,那些攻堅(jiān)克難的日日夜夜,那些汗水浸透的工裝背影,都化作了一座城市的永恒記憶。這不僅是湘潭城發(fā)集團(tuán)踐行國(guó)企擔(dān)當(dāng)?shù)纳鷦?dòng)寫(xiě)照,更是新時(shí)代建設(shè)者匠心筑夢(mèng)的最好詮釋。
黨員先鋒隊(duì),沖鋒破難關(guān)
九層之臺(tái),起于累土。下攝司大橋的建設(shè)不是一蹴而就,需要日復(fù)一日的堅(jiān)守和付出,各種“疑難雜癥”也是層出不窮。
下攝司大橋項(xiàng)目建設(shè)黨員先鋒隊(duì)。
2024年湘潭城發(fā)集團(tuán)組建下攝司大橋項(xiàng)目黨員先鋒隊(duì),成為攻克大橋項(xiàng)目建設(shè)難關(guān)的“尖兵隊(duì)”。黨員先鋒隊(duì)設(shè)置“黨員先鋒崗”,劃分黨員責(zé)任區(qū),湘潭城發(fā)·城建集團(tuán)項(xiàng)目專(zhuān)班成員肖景良擔(dān)任隊(duì)長(zhǎng)。黨員先鋒隊(duì)常駐下攝司大橋項(xiàng)目建設(shè)工地,制定施工節(jié)點(diǎn)及獎(jiǎng)懲制度,簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū),緊扣“合龍、通車(chē)”等重要節(jié)點(diǎn),倒排工期,掛圖作戰(zhàn),開(kāi)啟“無(wú)周末、無(wú)節(jié)假日、舍小家、為大家”的工作節(jié)奏,全力解決項(xiàng)目施工過(guò)程中存在的困難和問(wèn)題,確保大橋如期順利通車(chē)。在這里,“白加黑”“5+2”是工作常態(tài),“舍小家為大家”是自覺(jué)行動(dòng)。正是這種黨建引領(lǐng)、掛帥出征的擔(dān)當(dāng)精神,為大橋建設(shè)注入了澎湃動(dòng)力,創(chuàng)造了令人矚目的“城發(fā)速度”。
北跨拱腳安裝。
南跨首個(gè)支架安裝。
為解決大型支座安裝的難題,黨員先鋒隊(duì)曾經(jīng)接續(xù)奮戰(zhàn)3個(gè)晝夜,關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)反復(fù)數(shù)據(jù)模擬,現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)6次,成功完成首個(gè)大型支座安裝。超長(zhǎng)鋼管樁入巖、超重鋼箱梁吊裝……面對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)條件、高難度的技術(shù)要求等施工“瓶頸”,黨員先鋒隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)研究建設(shè)過(guò)程中的重點(diǎn)、難點(diǎn)、堵點(diǎn),全面按下項(xiàng)目“快進(jìn)鍵”。
下攝司大橋橋面板架設(shè)過(guò)程中,采用了兩臺(tái)130噸履帶吊,從南、北兩側(cè)對(duì)稱(chēng)向主橋中心位置同步進(jìn)行架設(shè)。為確保安全順利吊裝,下攝司大橋項(xiàng)目黨員先鋒隊(duì)積極組織各參建單位,成立南、北岸兩個(gè)安全小組,分別負(fù)責(zé)南、北岸橋面板的運(yùn)輸及施工現(xiàn)場(chǎng)的吊裝安全管控工作。
下攝司大橋橫跨湘江航道,通航船舶眾多,確保通航安全成為一大難題?!盀榱私鉀Q這個(gè)難題,我們想了很多辦法?!苯ㄔO(shè)單位湘潭城發(fā)·城建集團(tuán)負(fù)責(zé)人楊向陽(yáng)介紹,在大橋建設(shè)過(guò)程中,先利用臨時(shí)支架搭建橋梁的邊跨和次邊跨,確保船舶能從主跨順利通行;架設(shè)主跨時(shí),讓船舶從次邊跨通過(guò),安全順利實(shí)現(xiàn)航道轉(zhuǎn)換。
當(dāng)下,站在下攝司大橋上,看著橋梁聯(lián)通兩岸、方便千家萬(wàn)戶(hù),湘潭城發(fā)集團(tuán)的建設(shè)者們倍感驕傲。從藍(lán)圖規(guī)劃到樁基深扎,從橋墩聳立到鋼梁飛架,他們親歷了這座橋梁從無(wú)到有的每一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),貢獻(xiàn)了自己的力量。
一橋架南北,騰飛正當(dāng)時(shí)
湘江之上,一座鋼鐵巨龍騰空而起。作為湘潭市首座五跨飛燕式中承鋼箱梁提籃拱橋,下攝司大橋主拱由左右幅兩側(cè)拱肋通過(guò)風(fēng)撐連接組成,這種獨(dú)特結(jié)構(gòu)工藝技術(shù)要求極高。
中跨首個(gè)箱梁安裝。
“5毫米,這是我們對(duì)這座橋的承諾?!毕聰z司大橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、黨員先鋒隊(duì)隊(duì)員侯湘亞指著鋼箱梁吊裝現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用“分段預(yù)制+整體拼裝”工藝,借助兩臺(tái)不同型號(hào)浮吊進(jìn)行雙機(jī)抬吊作業(yè),2024年10月拱肋合龍施工時(shí),上下游拱肋端頭對(duì)接誤差僅為2毫米,創(chuàng)下國(guó)內(nèi)同類(lèi)型橋梁施工新紀(jì)錄。
主跨箱梁合龍。
下攝司大橋參建單位多達(dá)17家,溝通協(xié)調(diào)難度大,但湘潭城發(fā)集團(tuán)組織各單位建立健全《湘潭下攝司大橋項(xiàng)目清單100章管理辦法》等現(xiàn)場(chǎng)施工管理制度,定期開(kāi)展安全教育培訓(xùn),提升全員安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力,最終實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故,質(zhì)量安全檢查獲全省第一。
這座大橋充分展示了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新精神,為同類(lèi)型橋梁施工提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
下攝司大橋北起岳塘區(qū)建設(shè)南路與書(shū)院路交叉口,向南跨越陽(yáng)塘路、湘鋼專(zhuān)線鐵路等多條道路,終于湘潭縣湘蓮大道與鳳凰西路交叉口。它全長(zhǎng)1885.5米,主橋長(zhǎng)540米,橋?qū)?7.5米,主跨200米,為雙向六車(chē)道。通車(chē)后,從湘潭市河西經(jīng)一大橋、建設(shè)路口等至湘潭縣鳳凰西路形成“直線貫通”快捷路徑,有效緩解現(xiàn)有過(guò)江通道交通壓力,提升全域通行效率。
主橋合龍。
下攝司大橋不僅是一座交通工程,更是推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大引擎。下攝司街坐落著湘電、湘鋼等大型國(guó)企,大橋北引線成為連接湘電與外界的重要樞紐,湘電可借此拓展市場(chǎng),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。緊鄰大橋的湘鋼集團(tuán),能通過(guò)鐵牛埠碼頭及大橋集疏運(yùn)通道,形成高效物流網(wǎng),確保“用鋼”鏈條高效、暢通、安全。
此外,下攝司大橋作為G60醴婁高速擴(kuò)容工程連接線,將湘潭縣納入高速輻射圈,助力易俗河鎮(zhèn)向北融城,對(duì)構(gòu)建易俗河-花石快速通道、促進(jìn)項(xiàng)目沿線土地開(kāi)發(fā)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。
通車(chē)之日,江邊橋頭,湘潭市民難掩喜悅。家住湘潭縣的王先生激動(dòng)地說(shuō):“以前去河西要繞行幾十里,現(xiàn)在一橋飛架變通途!”這座承載著百姓期盼的跨江通道,終結(jié)了兩岸居民多年的繞行歷史,更以創(chuàng)新工藝、精細(xì)管理、區(qū)域協(xié)同的實(shí)踐,為新時(shí)代橋梁建設(shè)提供了可復(fù)制的“湘潭方案”,這座凝聚著智慧與汗水的大橋,是“匠心筑夢(mèng),城發(fā)有為”的見(jiàn)證,為湘潭經(jīng)濟(jì)騰飛插上堅(jiān)實(shí)的翅膀。
(本文圖片均由湘潭城發(fā)集團(tuán)提供)
作者:顏石敦 鄧玉嬌
責(zé)編:顏石敦
一審:彭婷
二審:顏石敦
三審:白培生
來(lái)源:湖南日?qǐng)?bào)

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